美客多覆盖拉美多个站点,每个站点的运费标准不一样,物流商的计价方式也不统一,有的按首重续重、有的按阶梯重、有的统一一口价。

美客多运费怎么算?这套<a href=定价模板三步搞定多站点物流 要点速览">

卖家算不清楚运费,要么定价亏钱,要么标价虚高没竞争力。

今天就把美客多运费的计算逻辑拆开,再讲跨境ERP怎么把这些算法自动跑起来。

一、美客多运费为什么难算?

美客多运费难算主要三个原因:

1、多站点,运费标准不统一

巴西、墨西哥、阿根廷、智利、哥伦比亚五个站点的物流渠道不同,运费单价也不同。

同一个包裹发到巴西一个价,发到墨西哥另一个价。手工逐站查价效率很低。

2、物流商计价方式多样

美客多卖家对接的物流商计价方式主要有四种:按美客多官方运费标准、阶梯式续重、首重续重、统一运费。

不同物流商不同规则,同一个包裹四种算法可能得出四个价。

3、运费藏价是必选项

美客多定价时,卖家需要把自担的物流成本加进商品售价里,这叫运费藏价。

藏得太多售价虚高、藏得不够利润被运费吃掉,手算很难拿准。

二、四种运费计价方式分别怎么算?

1、官方运费模板

美客多提供了官方运费API,根据包裹重量和物流渠道自动核算运费。

ERP的站点模板支持调用这个API,选好站点和物流渠道,填上包裹重量,系统直接拉取官方运费数据,不用自己查表计算。

2、阶梯式续重

物流商按包裹重量区间收费,不同重量区间对应不同运费。比如0-0.5kg一个价、0.5-1kg一个价。需要根据物流商提供的阶梯表填写每个区间的费用。

3、首重续重

首重一个价,超出部分按续重单价累加。比如首重0.5kg收费20元,每续重0.5kg加10元。一个1.2kg的包裹,运费=20+10&times;2=40元。

4、统一运费

所有包裹无论重量和尺寸,一口价。适合包裹重量差异不大的品类。

三、运费藏价怎么算进售价?

藏价的逻辑不复杂:把你实际承担的物流成本加进商品售价里。

  • 售价利润率:折前售价 = [采购价 + 运费藏价 + 其他费用] &divide; [(1-利润率-手续费) &times; 折扣率]
  • 成本利润率:折前售价 = [采购价&times;(1+利润率) + 运费藏价 + 其他费用] &divide; [(1-手续费) &times; 折扣率]
  • 固定利润:折前售价 = [采购价 + 利润 + 运费藏价 + 其他费用] &divide; [(1-手续费) &times; 折扣率]
  • 1、全球模板 vs 站点模板,运费设置差异

    全球模板:修改的是全球价格,只能用手动输入的运费方式(阶梯续重/首重续重/统一运费),没有官方运费API。

    站点模板:修改对应站点售价,四种运费方式全部支持,包括调用官方API自动核算。

    如果你各个站点运费差异大,建议用站点模板,每个站点独立建模板,各自按实际运费填。

    四、运费核算中的特殊情况和隐藏成本

    1、阿根廷香水类目额外费用

    美客多官方规定:阿根廷站点的香水类目需额外支付3200阿根廷比索(ARS)。

    ERP选阿根廷站点建模板时会弹出提示,这笔钱填在「其他费用」里,系统一块算进售价。

    2、国内段运费

    产品从你仓库发到物流中转仓的国内快递费,很多卖家漏算。ERP模板里可以点「更多」展开国内段运费配置,按实际快递费用填。

    3、代打包费、贴单费

    代打包、贴单这些费用也是物流成本的一部分,一并填在「其他费用」里。

    4、运费和重量的对应关系

    试算时需要填入产品采购价和包裹重量。重量可以在美客多采集箱&rarr;产品编辑&rarr;SKU列表中找到。

    注意单位:定价模板默认按KG计算,如果货源数据是克,需要切换单位。

    五、运费设好之后怎么验证?

    模板建完先别急着套,点「售价试算」跑一下。

    提示:如果试算结果跟你的预期不符,大概率是运费填错了,回去核对物流商报价和模板里的运费参数是否一致。

    这类多店铺的批量操作,通常借助跨境ERP来完成,工具选型可以参考我们整理的运营ERP工具导航。

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