做美客多自发货，运费这块特别容易被低估。
不像 FULL 仓模式，物流由平台负责，自发货模式下卖家要自己找物流渠道、自己承担运费。
如果你定价时只是把采购价加个百分比就往上传，运费没单独算进去，出单后就会发现利润被运费吃掉一大块。
尤其是美客多巴西、墨西哥、阿根廷、智利、哥伦比亚这些站点，不同国家的物流计费方式不同；
有的按首重续重，有的按重量区间阶梯算，有的物流商直接给一个统一价，没有一个统一算法根本算不清。
更麻烦的是，很多卖家搞不清楚"运费藏价"是什么意思。
其实很简单，就是把你自己要出的运费加到商品售价里，让买家在下单时一起付了，这样你的物流成本才不会单列出来吃掉利润。
但具体藏多少、怎么藏、按什么方式藏，才能既不吃亏又不把价格定得太高，这是关键。
ERP ERP 的定价模板就是专门用来处理这个问题的。
它把运费、佣金、手续费、利润这些全部放在一起算，输入产品重量和采购价后，自动帮你把该藏的运费藏进售价，还能按不同站点分别建模板。
做美客多自发货，运费藏不准基本就是白干。ERP ERP 的定价模板支持四种运费计费模式，把运费、佣金、手续费、利润一次性算清楚，非 FULL 模式站点也能按规则自动核价。
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二、常见问题
Q1：自发货和 FULL 模式的运费有什么区别？
自发货是卖家自己找物流、自己承担运费，定价时需要把运费藏进售价；
FULL 是美客多官方仓配，物流由平台负责，运费计算逻辑和承担方都不一样。
ERP定价模板里非 FULL 模式站点仅支持净收益模式，FULL 模式站点才支持售价模式。
Q2：运费藏价是什么意思？藏多少合适？
运费藏价就是把你承担的运费加进商品售价里，让买家一起付。
藏多少要看你实际物流成本和竞品售价，藏少了自己亏，藏多了价格没竞争力。
ERP模板按你填的运费参数自动算，给你一个基准价，再根据实际情况微调。
Q3：四种运费计费方式选哪种？
看你物流商报价方式：物流商按重量区间报价选阶梯式续重；按首重+续重报价选首重续重；
走专线有固定价选统一运费；想用美客多官方物流渠道选应用官方运费模板。
Q4：重量单位怎么填？克和千克会搞混吗？
ERP定价模板重量单位是 KG。
如果你的货源重量是克，要自己换算成千克，或者在产品编辑界面的 SKU 列表里把重量单位切换为 KG 后再填写。
Q5：运费变了，已经上架的产品要重新改价吗？
如果物流商调价，你需要更新定价模板里的运费参数，然后重新引用模板批量改价。
不然旧价格还是按原来的运费算的，利润会受影响。
Q6：多站点自发货能共用一个模板吗？
不建议。不同站点物流成本、汇率、佣金都可能不同，最好巴西、墨西哥、阿根廷等站点分别建模板，这样核出来的利润才准。
三、总结
做美客多自发货，运费这块不搞定，定价基本就是拍脑袋。
很多卖家看着订单多挺高兴，月底一算账发现运费、佣金、手续费一扣，赚没赚多少，白忙活。
对于刚开始做自发货的卖家来说，先把运费算准，比盲目上量重要得多。
与其等产品出了单才发现运费算少了，不如在上架前就把模板跑通。运费藏对了，利润才能稳得住。
这类多店铺的批量操作，通常借助跨境ERP来完成，工具选型可以参考我们整理的运营ERP工具导航。
