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物流仓储美客多圣保罗新物流中心启用，拟再建40万平米超级仓
美客多在圣保罗州圣贝尔纳多-杜坎普启用新物流中心，两座仓库合计 10 万平方米，已雇佣 600 人、年底将增至 1500 人。公司另洽谈在原福特工厂旧址建设 40 万平方米超级仓，巴西仓网正加速加密。 LMKJ1232026-10-1012
选品运营旺季备货别只盯价格：交期不稳，省下的成本都会还回去
工厂口头说 15 天、实际拖到 40 天，交期一波动，安全库存、广告排期、活动节奏全部跟着崩。本文拆解旺季交期失控的四个原因，给出管住交期的四件事：用真实交期数据备货、写进约定、关键款分单、留足缓冲。 LMKJ1232026-10-046
行业资讯美客多全托管怎么入驻？2026条件门槛、五步开店流程与供货成本测算指南
拉美市场的增速被反复提起，但真正让中国工厂犹豫的，从来不是有没有需求，而是货怎么出去、卖出去之后那一长串环节谁来接。这几件事的答案散在政策条款和日常履约里，比模式介绍本身更值得花时间看。 LMKJ1232026-09-244
行业资讯美客多半托管操作流程是什么？有哪些站点可以入驻？
拉美跨境电商年增速超20%，跻身全球增长最快梯队。据PCMI预测，2027年该地区电商规模将破1万亿美元，消费潜力持续释放。若工厂、工贸一体、品牌商想要入局拉美，其痛点无非是跨境物流复杂、履约难度高、运营精力分散。 LMKJ1232026-03-254拉美快讯
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亚普股份巴西第二座工厂投产，形成双基地配套格局
江苏扬州汽车零部件企业亚普股份（603013）宣布其在巴西阿梅里肯纳的新工厂正式投产，这是公司在巴西的第二座工厂。首厂 2019 年 9 月落地格拉瓦塔伊，长期为当地通用汽车整车基地配套燃油箱；新厂投产后，亚普在巴西形成格拉瓦塔伊、阿梅里肯…
拉美出海从搬货转向本土化运营中国企业拉美出海逻辑正在生变：从"把国内好产品搬过去"转向市场判断、本土团队、合规成本与履约能力的综合比拼。以格力为代表的制造企业已在墨西哥、巴西扎根，阿根廷成为新的关注点但窗口期有限。对工厂型卖家和跨境团队而言，能否长期留在拉美市场，取决…
企业负责人称：“小衫法案”与中国电商冲击圣卡塔琳娜州纺织行业就业UFO Way企业总监表示，本土工厂正在评估缩减产能，并计划将部分生产线转移至巴拉圭 中国电商平台服饰商品大量涌入，已经严重影响圣卡塔琳娜州纺织企业营收与日常经营。面对销量下滑、巴西本土生产成本居高不下，当地纺织厂商正在评估缩减业务规模，甚…
中国制造，今时不同往日：文化影响力的崛起在2024年之前，如果问大多数西方人能想到哪些中国品牌，得到的答案往往很固定：阿里巴巴、Temu、Shein——如果对零售、科技和汽车行业有所了解的话，可能还会提到华为或比亚迪。这些品牌以 规模、效率和价格竞争力 著称。中国作为“世界工厂”…
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